2月28日国务院发布《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》,规划中多次提到福州，并将福州列入“全国性综合交通枢纽”，意味着福州将成为衔接多种运输方式、辐射一定区域的客、货转运中心。
据悉,“十三五”期间连通南北、横贯东西的国家铁路网将由“八纵八横”升级到“十纵十横”，其中有三条途经福州，分别是同江至三亚的沿海运输通道、北京至港澳台运输通道、福州至银川运输通道，铁路开通后，将进一步完善福州铁路交通网，加强福州与铁路沿线旅游城市交流与合作。此外，在《规划》中明确指出了要加快建设“福州至厦门”高速铁路，届时福州到厦门原本2个多小时的车程，将变成只要50分钟。
《规划》明确提出完善港口集疏运网络加强沿海、长江干线主要港口集疏运铁路、公路建设。其中，明确指出加快推进福州港建设。《规划》还提出将完善运输机场功能布局，提出扩建福州机场。而为服务滨海新城、打造“海丝”门户枢纽机场，福州机场正全力推进二期工程建设和二轮扩能建设，福州机场将建第二条跑道和T2航站楼，届时福州机场将具备年旅客吞吐量2850万人次保障能力。
促进综合交通枢纽发展，对支撑国民经济和社会发展，方便广大人民群众出行，提升福州城市竞争力具有战略意义，而福州大交通的完善，将为福州旅游带来新的条件、新的机遇，以适应未来日趋增长的旅游市场的需求，为福州旅游带来较大的提升空间。
（责任编辑 ：叶玮）
