组图：国内首条自动化“拉链式”潮汐车道在深圳启用

　　2016年10月24日，全国首个自动化双潮汐车道在深圳正式启用。图片来源：视觉中国

　　潮汐车道由“拉链车”实现全自动化

　　交警介绍，深圳交通压力在原二线关关口附近道路表现的尤为突出，经过详细的流量统计，布吉路、文锦北路早晚高峰期间交通确实具有明显的交通潮汐现象，根据现场勘测，相关路段也具有实施潮汐车道的良好条件。去年11月，交警已经组织对布吉路潮汐车道试行，交通拥堵得到了明显缓解。试运行期间晚高峰通行能力提升7%，布吉路北行排队长度从原来的雅园立交缩短至洪湖立交，排队长度减少约1.3公里；晚高峰结束时间由试行前的20时30分提前到19时30分。试运行期间早高峰，布吉路潮汐车道利用率较高，入关方向社会车辆通行能力提升20%。入关排队长度明显缩短，排队长度从罗岗立交缩短到原布吉检查站（约1.6公里），早高峰结束时间由10时提前到9时。