P020220720354413187864.jpg
首页 > 中经旅游滚动新闻 > 正文

国航海航航班选座费被叫停 春秋航空选座仍收费

2014年06月06日 09:50   来源:京华时报   平亦凡

  记者昨天(5日)获悉,近日引发关注的航班“选座费”已被民航局口头叫停,涉及该业务的国航、海航两大航空公司相关产品均已停止预订。而廉价航空公司春秋航空表示,旗下国内航班的“付费选座”业务属合理范畴,未被叫停。

  选座费被叫停

  国航此前曾公告称,从今年5月26日至2015年5月26日(航班起飞日期)试行选座收费项目,涉及6条国际航线。旅客在购买上述航线的机票后,可在航班起飞48小时之前,在国航各直属售票处及会员服务中心购买机上座位预订收费产品,付费座位区域为经济舱第4排至10排,收费标准为100元人民币或等值的当地货币。不过就在前天,国航方面表示,目前该业务已经停止。

  国航并非推行“选座费”的第一家国内航空公司,海航从今年4月起就开始在欧美航线上推出“至优座选”产品,可选座位涉及经济舱第一排和紧急出口区域的十几个座位,旅客需要多支付500元。

  但昨天(5日)记者登录海航官网后发现,“至优座选”产品已经不能预订。海航股份内部人士告诉记者,海航方面已经接到民航局的口头通知,要求暂停付费选座业务,因此海航的该类产品已于本周暂时下线,“其实选座业务运行以来,市场反应还是很好的。至于今后付费选座产品会被永久叫停,还是待明确相关规定后继续上线,还要等民航局的说法。”

  目前在国内“四大航”中,东航、南航并没有付费选座业务。

  昨天(5日),记者就此致电民航局宣传部门负责人,对方表示尚不知晓此事,并让记者与航空公司核实。

  春秋选座仍收费

  就在海航、国航暂停付费选座业务的同时,同样收取“选座费”的廉价航空公司春秋航空媒体负责人告诉记者,春秋航空的该项业务并未被民航局叫停。

  “春秋航空是廉价航空公司,极低的票价只包括了运输费用,其他诸如餐食、行李托运、选座等服务都要收费。”上述媒体负责人表示:“我们的‘选座费’是民航局许可的差异化服务,收费之前已在民航局备案,属于合理收费”。

  >>分析

  选座费涉变相涨价

  航空公司收取“选座费”,在社会上引发了一些争议,争议源自航企“全服务航空公司”的业务定位。

  中国航空法律服务中心专家张起淮在接受媒体采访时表示,全服务航空公司如果在已收取既定票款的基础上收取“选座费”,就相当于在原来已经核准的票价上,通过“选座费”的方式来增加一架飞机整体的收入,属于变相涨价。而航班价格的变动,需要获得民航主管部门同意,所以航空公司单方面宣布加钱并不合理。(记者平亦凡)


(责任编辑 :范源媛)

[an error occurred while processing this directive]
P020171018397604994034.jpg
·延深阅读
中国经济网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:中国经济网” 或“来源:经济日报-中国经济网”的所有作品,版权均属于
  中国经济网(本网另有声明的除外);未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它
  方式使用上述作品;已经与本网签署相关授权使用协议的单位及个人,应注意该等作品中是否有
  相应的授权使用限制声明,不得违反该等限制声明,且在授权范围内使用时应注明“来源:中国
  经济网”或“来源:经济日报-中国经济网”。违反前述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、本网所有的图片作品中,即使注明“来源:中国经济网”及/或标有“中国经济网(www.ce.cn)”
  水印,但并不代表本网对该等图片作品享有许可他人使用的权利;已经与本网签署相关授权使用
  协议的单位及个人,仅有权在授权范围内使用该等图片中明确注明“中国经济网记者XXX摄”或
  “经济日报社-中国经济网记者XXX摄”的图片作品,否则,一切不利后果自行承担。
3、凡本网注明 “来源:XXX(非中国经济网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更
  多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

※ 网站总机:010-81025111 有关作品版权事宜请联系:010-81025135 邮箱:

关于经济日报社关于中国经济网网站大事记网站诚聘版权声明互联网视听节目服务自律公约广告服务友情链接纠错邮箱
经济日报报业集团法律顾问:北京市鑫诺律师事务所    中国经济网法律顾问:北京刚平律师事务所
中国经济网 版权所有  互联网新闻信息服务许可证(10120170008)   网络传播视听节目许可证(0107190)  京ICP备18036557号

京公网安备 11010202009785号