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3·15聚焦航空那些烦心事儿 "闹机"接二连三行业规范亟待提升

2013年03月13日 15:55   来源:北京晨报   李小娟 夏丹丹

  又到一年3·15,在刚刚过去的春节长假里,随着旅游产品的日趋丰富,关于旅游的投诉愈发增多,而由此引发的对旅游质量的关注,却绝不能仅仅在3·15才被提及。

  随着行业消费的不断升级,飞机等旅游大交通所引发的问题已成为关乎旅游质量高低的重要因素,春节假期虽已过去近一个月,直航变经停、旅客滞留、飞机故障、乘客闹机等假期事件却演变成了业内话题继续“发酵”。在“3·15”临近的开春美好时节,让我们在关注旅游路上美丽风景的同时也关注一下航空业内因“素质”和“品质”问题引发的种种纠纷。

  飞机出故障

  乘客被剥夺第一时间知晓权

  事件主角:阿联酋航空

  回顾:2月11日阿联酋航空一架从曼谷飞往香港的空客A380客机上,商务舱的安全门出现裂缝,引发巨大噪音,乘务人员随即用毛毯和坐垫堵住裂缝,直至乘客向媒体爆料,阿联酋航空方面才发布声明澄清相关事实。

  解读:记者随后就此事给阿联酋航空相关人士发送采访邮件,提问“阿联酋航空乘务员为何在事件发生后没有立刻广播通知乘客相关情况,而是在该事件曝光后才发布声明”,对方在邮件中只是粘贴了此前已发布过的声明,表示飞机飞行中机舱门绝对不会打开,乘务人员用毛毯堵住裂缝是为了降噪。而对记者提出的阿联酋航空有无协商相关办法以应对空客A380存在的安全隐患问题却只字未答。

  中国闲暇经济研究中心主任魏翔告诉记者,服务业一直都有“告知免责”这样的一个条款,也就是说,一旦航班出现任何天气、技术、硬件方面的问题,航空公司应该在第一时间告知旅客,这对航空公司也是比较好的。中国旅游研究院实习研究员陈旭认为,在乘客对飞机出现故障有所感知的情况下,航空公司应该以机长的名义第一时间向乘客说明具体情况。

  空客A380推出后屡屡出现安全(技术)问题,而阿联酋航空仍然坚持大规模采购该机型,并在迪拜建设了世界上首个空客A380专属航站楼。针对该机型存在的安全技术隐患,阿联酋航空至今还未公布相关的解决预案。


(责任编辑 :燕寒寒)

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